InMotion V5F

Краткий обзор
InMotion V5F
Выбран в рейтинг
5
Рейтинг лучших моноколес
Дистанция: свыше 30 км — Колонки Bluetooth
Вернуться в рейтинг
Поделитесь

Купить InMotion V5F

Характеристики InMotion V5F

Данные Яндекс.Маркета
Основные характеристики
Тип моноколесо
Максимальная нагрузка 120 кг
Максимальная скорость 25 км/ч
Пробег на одном заряде 35 км
Мощность двигателя 550 Вт
Время зарядки 3.5 ч
Bluetooth есть
LED-подсветка есть
Водозащита есть, класс водозащиты IPX-5
Размер колес диаметр 355 мм
Размеры и вес
Вес 11.9 кг

Отзывы о InMotion V5F

Данные Яндекс.Маркета
Оценка: 5 из 5
Ирина
Достоинства: - Маневренное - Быстрое - Влагозащищенность на 5 - Прочное - Наличие кнопки ждущего режима под ручкой - Тонкое - Красивое - В меру лёгкое - Есть возможность установить ручку
Недостатки: Всё же вес лично для меня как для девушки. 12 кг ощущается на лестницах, где нет пандуса. Вниз оно ещё может скакать осторожно, но наверх приходится нести. А так даже придраться не к чему.
Комментарий: Владею этим чудом 2 года. Именно V5f. Белое. На колесо наклеена специальная мягкая лента + оно одето в чехол. Так гораздо мягче ногам. Езжу по лужам, попадала не раз в дождь - всё отлично. Мою душем снизу. Только просушить надо хорошо, прежде чем включать. При обучении колесо падало на асфальт. Трещин нет, сбоев нет. Те, кто пишут, что оно отключается, кривят душой. Надо чувствовать колесо. Поднимает педали, слишком кренится вперед - уменьшайте скорость, выравнивайте колесо и езжайте дальше. Перед высоким бордюром лучше спешивайтесь. В идеале рассчитано на вес 70 кг - так оно едет быстрее, легче и дольше. Можно ехать в толпе, но с уважением к людям. Идеально сбалансировано, очень маневренное, юркое. Комфортная скорость - 18 км/ч. Оно может ехать 25, но не советую. Кочки и ямки - враги. Летом на одном заряде можно проехать 30 километров. Но всё зависит от рельефа местности, температуры, веса наездника. Каталась зимой - аккумулятор садится быстро, снег набивается внутрь колеса. Помню, вечером пробиралась по промышленной территории за автомобилем. Сплошной лёд. На своих двоих уже давно бы упала, а колесо едет по льду довольно уверенно (со штатной резиной), просто нужен дополнительный контроль. Один раз прохудилась камера в районе нипеля. С помощью ютуба прошла квест по замене. Разбирать его легко, собирать тоже. Но покрышка очень жёсткая - если её снять, то потом тяжело одеть обратно. Ещё тут смотрю в отзыве человек пишет про ручку для перевозки, которая отдельно устанавливается. Типа мешает при езде. Эм... Она является продолжением колеса, округлая. Лежит себе на колесе и её даже не видно. Чем она мешает я так и не поняла. Отличное колесо для повседневного использования! Езжу на работу, в магазин и по делам по району. Почти везде с ним пускают. И ещё ремарка про безопасность. Этот транспорт безопасен, если использовать его с умом, т. е. оценивать на ходу свои навыки и характеристики колеса. Оно не способно на большее, чем вы от него можете потребовать.
20 октября 2019, Москва
Оценка: 5 из 5
Андрей
Достоинства: Отличная штука
Недостатки: Особых претензий нет
Комментарий: Первое в жизни колесо. Купил ради интереса, хотелось попробовать, смогу ли его освоить в мои 50 лет. Научился ездить за 2 дня, чему был сам удивлён. Сейчас езжу по городу достаточно уверенно по любой необходимрсти. Даже так: использую любой выход из дома как повод проехаться на этом чуде техники. Кто не пробовал - рекомендую. Ощущения очень необычные :)
28 июня 2020, Курган
Оценка: 5 из 5
Илья К.
Достоинства: Вес, маневренность, под рукой всегда. Прошёл c семьей Европу на машине, за две недели пробежал 9 стран. Брал с собой колесо. Прошёл 6 границ. На всякий случай за декларировал и взял чек покупки. Но ни кому оно при прохождении границы было не интересно. Моноколесо транспорт удивительный. Для себя шучу поговоркой: - "А люди то не знают!" Люди с удивлением смотрят и бывает спрашивают где взял? Особая польза от него оказалась, что дети мои с него не слезали. Устал ребенок пешком идти, встал на колесо и я его за ручку веду. В горки, легко и не принуждённо. На водопады так же поднимались по тропинкам. Дети без него изнылись бы точно, я бы в половине мест не побывал. Просачивался с ним и в магазины, и в метро, и в Штутгартский зоопарк. Заходил в костелы. Даже в музеи брал. Европейцы почему то думают, что это собачка робот такая полезная для детей. И с уважением к нему относятся. Остальных детей в колясках и тачках четырехколесных возят. Им многое допустим в зоопарке не видно, лежачим, сидячим. И они с завистью смотрят как мои легко передвигаются и высоко стоят. Самому ездить по центру городов можно, но желательно со скоростью пешехода. Так незаметно. Если ускориться, то сразу привлекаешь внимание полиции. Будто побежал. И сразу можешь нарваться на замечание. Это реально чудо транспорт будущего. По мне главное все таки вес и габарит. Когда купил его, думал, зря наверно. Не встать ни как и не поехать, хоть тресни. А вот потом, когда помучаешься открываются совершенно новые горизонты. К сожалению люди в обучении ленивые и в основном катаются с умным видом на электро самокатах. В моем детстве на самокатах катались только дети которые не могли научиться ездить на великах, так что возникает такая же ассоциация — не смог овладеть моноколесом, купил самокат. Езжу в валенках, по снегу, по лесу, стреляю из ружья. Дождь, снег, даже лед - не проблема. Просто ездить нужно внимательно и не гонять.
Недостатки: Желательно помощнее, но это уже будет другое колесо и вес.
Комментарий: Моноколесо в лесу. Многим это покажется странным, но честное слово, кому интересно стоит попробовать. Впечатления не передаваемые. Удобно, быстро, легко. В то время как велосипед нужно перетаскивать на себе, эту большую не удобную "ферму" с путающимися педалями и норовящим повернуть руль (рогулю) поперёк движения. Это я про то, когда его нужно нести на себе. Упавшее дерево, река, болотина, зыбкий песок, крутая тропинка между деревьев стоящих узко. Ну я думаю все Вы грибники, ягодники меня поймете. Какие дорожки, тропинки в лесу. Где идти и двигаться. Ведь часто бывает, что есть дорога там, но въезд и проход на неё что либо ограждает. Вот для этого моноколесо идеал, да и не только для этого. Взял чемоданчик весом 12 кг и пошёл где хочешь спокойненько пролезешь. На колесе даже с ружья стрелять можно. Раньше по дорожкам с ружьем я на велосипеде ездил, но шуму от велика больше и к выстрелу подготовиться сложнее. А тут. Ну не думал ни как раньше, что такое чудо изобретут. Действительно транспорт будущего. P.S. Ещё на днях открытие сделал. Выходя из магазина лямки сумки накручиваешь на резиновое окончание ручки, а сами сумки на колесо опираются. И любая тяжесть не почем. Знай веди. Очень маневренно и в горку сам груз тебя тянет... :)
23 февраля 2020, Санкт-Петербург
Оценка: 5 из 5
Олег Ашастов
Достоинства: Легкость, дизайн
Недостатки: Пока не выявил
Комментарий: Пришел 53% заряда, хватило на 17км при 86кг моего веса. Первые 3-5км можно сказать учился на месте, пока делал упражнения, катался по квартире и все такое, остальное уже прям езды, объехал с горем пополам весь район. Натер косточку около стопы до мозоли на ведущей ноге и жестко болела голень на той же ноге. Ощущения от езды не передать, это что то совершенно новое, был гироскутер, велик, ролики, электросамокат, все не то. На колесе катался по деревенской дороге, кайф. Потом выехал на асфальт, будто с рождения катаюсь. У меня в городе не видел колес, подозреваю, что первое, восторженные взгляды провожают постоянно) Для тех, кто хочет что-то нового в жизни, советую.
25 мая 2020, Воскресенск
Оценка: 5 из 5
Виктор Л.
Первое колесо. Долго выбирал. Доволен как слон.
5 июля 2019, Казань
Оценка: 5 из 5
Саша Окунев — /designer
Достоинства: 1. Я ощущаю его надёжным. Ни разу не вело себя непредсказуемо, во время езды никогда не отключается. 2. Удобные платформы во время езды, эргономично. Мне не дерёт ноги, поставил самоклеящиеся подушки для лодыжек и стало ещё комфортнее. Легко научился кататься по видео в Ютюбе, однако не думайте, что сможете встать и поехать на нём. 3. Фонарь для ночных поездок. Пригодился, не слепит прохожих. 4. Удобная кнопка спящего режима, которую нажимаешь рукой, подняв колесо за ручку. Можно отключить, когда учишься кататься с ремнём. 5. Легко преодолевает препятствия до 3 см наверх и до 15 вниз. В целом управляемое, если не геройствовать и потратить время на упражнения с одной ногой и поворотами.
Недостатки: 1. Глянцевый корпус мгновенно покрывается царапинами, поэтому сразу нужно докупать чехол. 2. Ручка приобретается отдельно, а без неё нужно носить 12 кг в руках, либо наклоняться к земле, чтобы катить его. Кроме того, ручка в раскрытом положении позволяет прислонять колесо к стене. На платформах его оставлять на полу не стоит, упадёт. А класть плашмя не хочется. 3. Ужасное приложение, которое не даёт статистики в километрах, и которое можно использовать только когда колесо с ним соединилось по блютусу. Те, кто делал приложение, совершенно не понимали, зачем оно нужно.
Комментарий: Моё первое колесо. Впечатления очень сильные, словно впервые встал на сноуборд или снова не умеешь ходить, но быстро учишься, по-новому глядя на знакомый ландшафт города. Не жалею, что выбрал именно это, пересмотрев много отзывов. Колеса — однозначно вещь не для всех. Падения неизбежны, но если бы я был осторожнее, я мог бы предотвратить многие царапины на корпусе и ручке в первый день катания. Надо реально учиться им управлять, как и любым другим моноколесом. Учиться кататься на асфальте — плохая идея, нужно что-то более гладкое: крытое просторное помещение подойдёт лучше. Думал, что катаясь на колесе освобожу руки для кофра с гитарой, но это оказалось иллюзией: во время езды руки балансируют и ни о каком грузе в них не может идти речи. Даже на телефон смотреть рискованно.
14 декабря 2019, Москва
Оценка: 5 из 5
Сергей П.
Достоинства: Габариты, вес, дизайн, надежность
Недостатки: Их нет.
Комментарий: Отличное колесо для не слишком тяжёлого ездока (до 80 кг примерно) в качестве колеса подскока в смешанном режиме передвижения в городе и для недолгих развлекательных покатушек. Не ожидайте от него невыполнимого, не насилуйте на пределе технических возможностей - и всё будет замечательно!
11 сентября 2019, Москва
Оценка: 5 из 5
Дмитрий Соколов
Достоинства: Собрано очень добротно, дизайн - не похож на гробик. Стоять удобно. Едет отлично - лежачие полицейские и мини бордюрчики проезжает не напрягаясь.
Недостатки: немного мелковаты педали но это дело привычки
Комментарий: Для перемещения по городу вместе с транспортом - идеальный вариант - легкий, маневренный, достаточно быстрый чтобы быть наравне с великом. Достаточно медленный и легкий чтобы никого не убить если едешь среди людей.
1 июня 2020, Мытищи
Оценка: 5 из 5
Гарант С.
Достоинства: Красивое,быстрое и качественное колесо. Заряда хватает надолго.
Комментарий:
5 июня 2020, Чайковский